HOWO rudarski prekucnik
Blagovna znamka: SINOTRUK
Največja konjska moč: 371 KM
Vrsta goriva: dizel
Velikost vozila:8645*2550*3450 mm
Model menjalnika: ročni
Masa vozila: 12460 kg
Skupna vlečna masa: 12400 kg
Rudarski prekucnik HOWO
Visoka nosilnost in visoka stabilnost, primerna za scenarije-težkega prevoza, kot so rudarska območja ter odlagališča peska in gramoza.

Rudarski prekucniki HOWO so posebej zasnovani za težke rudarske pogoje, ponašajo se z zmogljivimi motorji, visoko{0}}nosilnostjo in odlično stabilnostjo šasije, kar zagotavlja zanesljivo delovanje na zahtevnem terenu in dolgotrajnih težkih obremenitvah. Vozila, opremljena z motorjem z visoko-konjsko močjo in ojačanim jeklenim okvirjem, izboljšujejo učinkovitost prevoza, hkrati pa učinkovito zmanjšujejo stroške vzdrževanja. Sistem za odlaganje uporablja -hidravlične cilindre visoke trdnosti za hitrejše dviganje in varnejše razkladanje. Širok-tovorni zaboj je mogoče prilagoditi tako, da ustreza projektnim zahtevam in se prilagaja različnim aplikacijam, kot so rudarska območja, skladišča agregatov in infrastrukturni projekti. Tovornjaki, optimizirani za odpornost proti obrabi, blaženje udarcev in ekonomičnost porabe goriva, zagotavljajo stabilne in učinkovite transportne rešitve, zaradi česar so idealna izbira za srednje-velike rudnike in inženirske izvajalce.
OSNOVNE PREDNOSTI
ključne tehnologije izdelkov

Slabe razmere na cesti in surovo okolje, skrbi me, da vozilo tega ne bo zdržalo.
Mnoga čezmorska rudarska območja imajo razgibane, prašne in strme ceste, ki jih običajni tovornjaki preprosto ne morejo obvladati. Naš tovornjak HOWO Mining je zasnovan za tako ekstremne pogoje. Z odebeljenim okvirjem, inženirskim-sistemom za blaženje udarcev in super-močno terensko-šasijo je prilagodljiv vsaki cesti in okolju. Tudi pri stalnih velikih obremenitvah in na makadamskih cestah lahko deluje enakomerno in zanesljivo.
Skratka: ne glede na to, kako slabe so razmere na cesti, zmore.
Visoka stopnja napak, strah pred zamudo pri gradnji
Tuji naročniki se najbolj bojijo pogostih okvar vozil, ki povzročajo zamude pri stroških projekta. Naša vozila so bila podvržena obsežni ojačitvi motorja, menjalnika in hidravličnega sistema, kar zagotavlja vzdržljivost. V podobnih pogojih delovanja so intervali vzdrževanja daljši in stopnja okvar nižja.
Na kratko: visoka zanesljivost vam pomaga zmanjšati čas izpada in povečati dobiček.


Škatle za tovor niso trpežne, zlahka se deformirajo in lahko puščajo.
Veliko strank je poročalo, da so tovorni zaboji tovornjakov, kupljenih v tujini, tanki in imajo kratko življenjsko dobo. Naši tovornjaki uporabljajo odebeljene plošče iz manganovega jekla in imajo konstrukcijsko zasnovo-odporno na udarce, zaradi česar so odporni-na obrabo in-na udarce. Ni vam treba skrbeti za deformacije niti zaradi težkih kamnov ali velikih kosov rude.
Kratka življenjska doba in visoki skupni stroški
Kupcev ne skrbi le cena, ampak tudi skupni obratovalni stroški. Naši rudarski prekucniki daleč prekašajo svoje konkurente v vzdržljivosti, saj ohranjajo visoko{1}}intenzivne operativne zmogljivosti 5–8 let, z znatno nižjimi povprečnimi prevoznimi stroški na tono.
Skratka: ni samo poceni, temveč prihrani denar, ko ga dlje uporabljate.

Podrobne tehnične specifikacije
|
Model objave |
ZZ3257N3847C2 |
Vozniški obrazec |
6X4 |
|
Medosna razdalja |
4125+1350 mm |
Motor |
Sinotruk |
|
Menjalnik |
Sinotruk HW19712 |
Razmerje hitrosti zadnje osi |
5.45 |
|
Dolžina telesa |
8.645m |
Širina karoserije avtomobila |
2.55m |
|
Telesna višina |
3.45m |
Razdalja prednjega kolesa |
2022 mm |
|
Razdalja zadnjega kolesa |
1830/1830 mm |
Teža vozila |
12.46T |
|
Nazivna obremenitev |
12.41T |
Celotna kakovost |
25T |
|
Stopnja tonaže |
Težki tovornjak |
Blizu vogala |
19 stopinj |
|
Vrsta motorja |
Sinotruk WD615.47 |
Znamka motorja |
sinotruk |
|
Število valjev |
6 |
Vrsta goriva |
dizel |
|
premik |
9.726L |
Emisijski standardi |
Trije |
|
Največja konjska moč |
371 KM |
Največja izhodna moč |
273kW |
|
Največji navor |
1560N·m |
Hitrost največjega navora |
1200-1500 obratov na minuto |
|
Nazivna hitrost |
2000 vrt./min |
Oblika motorja |
Vrstni šestvaljni, vodno hlajeni, štiritaktni |
|
Parametri tovorne škatle |
|||
|
Dolžina tovornega boksa |
5.6m |
Širina tovornega boksa |
2.3m |
|
Višina tovornega boksa |
1.5m |
Vrsta tovornega zaboja |
smetišče |
|
Parametri prenosa |
|||
|
Model menjalnika |
Sinotruk HW19712 |
Znamka menjalnika |
sinotruk |
|
Prestave naprej |
10 |
Vzvratna prestava |
2 |
|
Pnevmatika |
|||
|
Velikost pnevmatike |
12.00R20 |
Število pnevmatik |
10 |
|
Parametri šasije |
|||
|
Opis zadnje osi |
Most Sinotruk AC16 |
Zadnja prema omogoča obremenitve |
16000 kg |
Pri standardni konfiguraciji ne gre le za izpolnjevanje zahtev; ekskluzivna prilagoditev je bolj v skladu z vašimi željami. Ponujamo prilagodljivo prilagajanje izdelkov (kot je barva vozila, vrsta vožnje, način vožnje: levi-volan/desni-volan, dodatna kamera za vzvratno vožnjo itd.) in imamo strokovno ekipo, ki zagotavlja popolno podporo skozi celoten proces. Delite svoje ideje z nami in ustvarili bomo ekskluzivno rešitev za vas.
Zakaj izbrati nas?
★Zagotavljanje kakovosti: ključne komponente celotnega vozila (motor, menjalnik) so zajete v-letnem pravilniku o zamenjavi ob dobavi.
★Izvozne izkušnje: s 7-letnimi izkušnjami pri izvozu celotnih vozil in dodatne opreme ter izvozom v več kot 30 držav.
★Po-prodajne storitve: tehnična podpora, oddaljena video podpora, lokalne storitve usposabljanja voznikov, zagotavljanje storitev prodaje potrošnih delov vozila do deset let, tako da vam ni treba skrbeti, da ne boste mogli dobiti originalnih delov vozila.
★Zmožnost prilagajanja: prilagodimo lahko glede na vaše posebne projektne zahteve.
Družbena identiteta
Primer sodelovanja
Tesno sodelujemo s strankami z vsega sveta. Vsi naši partnerji so zelo zadovoljni z našimi izdelki in storitvami ter z nami vzdržujejo dolgoročno-sodelovanje. Veselimo se vašega posveta. Sodelujmo, da dosežemo velik uspeh!



Iz našega pristanišča v vaše pristanišče
Vsak izdelek, ki zapusti pristanišče, nosi našo zavezanost globalnim strankam. To ni le začetek izdelka, ampak potovanje zaupanja. Od naše proizvodne linije do vašega gradbišča, čez gore in morja, bo poslanstvo izpolnjeno. Če izberete nas, ne pomeni le izbire trdne in vzdržljive opreme, temveč tudi zanesljivo globalno garancijo storitev, ki je točna, učinkovita in zanesljiva. Svet je ogromen in dostavili bomo pravočasno.



Razno
★Kateri so naši ciljni trgi?
Naši tovornjaki se večinoma prodajajo na naslednjih trgih:
① Afrika, vključno z Nigerijo, Senegalom, Zimbabvejem, Zambijo, Tanzanijo, Gano, Burkino Faso, Kongom itd.;
② Južna Amerika, vključno z Venezuelo, Perujem, Jamajko, Kostariko, Barbadosom, Gvatemalo, Gvajano itd.;
③ Srednja Azija, vključno s Kazahstanom, Kirgizistanom, Uzbekistanom, Pakistanom;
④ Jugovzhodna Azija: Filipini, Vietnam, Laos, Indonezija itd.
★Kako prevažamo tovornjake?
Običajno pomagamo pri pošiljanju vozil do namembnega pristanišča. Za prevoz večinoma uporabljamo ladje za prevoz razsutega tovora, razen če jih pristanišče ne sprejme, v tem primeru uporabljamo roll-on/roll-off (RoRo) ladje.
Če imate lastno partnersko ladjarsko družbo, lahko zagotovimo samo ponudbo FOB (brezplačno na krovu) in dostavimo vozila do pristanišča odpreme. Vaš špediter bo nato poskrbel za nakladanje in prevoz. Čas pošiljanja je odvisen od razdalje do ciljnega pristanišča.
★Kakšen je naš dobavni rok?
Na splošno je dobavni rok približno 25 dni. Nekateri modeli so dobavljivi v 15 dneh. Za natančne dobavne roke se obrnite na našo službo za pomoč strankam.
★Kako zagotovimo, da vozila po plačilu prispejo v strankino državo?
Da bi dokazali našo iskrenost, smo pripravljeni sprejeti 30-odstotni depozit T/T (telegrafski prenos). Ko so vozila pripravljena, vam lahko zagotovimo video, da potrdite njihovo stanje. Druga možnost je, da pošljete nekoga, da pregleda vozila. Ko ste zadovoljni, plačajte preostalih 70 % zneska in nadaljevali bomo s pošiljanjem.
★Po-prodajne storitve.
Zagotavljam vam, da so vsa vozila, ki vam jih prodamo, pred odpremo temeljito pregledana, da zagotovimo, da so motor in vsa napeljava v pravilnem stanju.
Če boste morali v prihodnosti zamenjati kateri koli del, vam bomo zagotovili komponente po cenah, nižjih od-tržnih. Poleg tega nudimo tehnično podporo, saj imamo lastno tovarno in tehnično ekipo.
Stop Fixing. Začni delati.
Naj vas ne vodi okvara opreme. Izberite napovednik, ki deluje tako težko kot vi.
Yalong Dump Trailer-, kjer se vzdržljivost sreča s produktivnostjo.
Priljubljena oznake: rudarski prekucnik howo, Kitajska rudarski prekucnik howo proizvajalci, dobavitelji
Naslednji
Rudarski prekucnik 6x4 HowoMorda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje

















