4-osni zadnji-prekucni polpriklopnik

Standardna konfiguracija vozila

Osnovne specifikacije
4-osni zadnji{3}}razkladalni polpriklopnik v obliki črke U -s skupnimi merami 12.500 × 2.550 × 3.800 mm; dolžino vozila je mogoče prilagoditi med 10 in 14 metri, da izpolni posebne zahteve.
Nosilnost in teža praznega vozila
Nazivna nosilnost 80–100 ton in lastna teža 13,5–15 ton; zasnova optimizira ravnotežje med-nosilnostjo in težo vozila.
Dizajn tovornega zaboja
Prostornina tovornega prostora je od 45 do 60 kubičnih metrov; višina stranske plošče je nastavljiva, kar omogoča prilagajanje prostornine za prilagodljivost glede na različne materiale in zahteve glede nakladanja.
Aplikacije
Primerno za prevoz razsutih materialov, kot so pesek in gramoz, ruda, premog, zemeljska dela in gradbeni odpadki.
Učinkovitost praznjenja
Hidravlični sistem ponuja največji kot dviga 45 stopinj; v kombinaciji s strukturo škatle v obliki črke U zagotavlja gladko razkladanje z minimalnimi ostanki materiala, s čimer se zmanjša potreba po ročnem čiščenju.

Konfiguracija tovornega boksa v-obliki U

Material jekla: manganovo-jeklo Q355 visoke trdnosti
Debelina plošče: 10 mm osnovna plošča; 8 mm stranske plošče
Sprednja plošča: odebeljena, ojačana jeklena plošča z integrirano varjeno montažno osnovo za hidravlični cilinder; odporen-na obremenitve in{1}}deformacije
Struktura prtljažnih vrat: zadnja vrata s hidravličnim samodejnim odpiranjem/zapiranjem z gumijastim tesnilom-po celotnem obodu za preprečevanje razlitja med prevozom finih materialov
Standardni dodatki: lestev za stranski dostop, rumeni opozorilni trakovi proti -trku na karoseriji in sprednji ščitnik za dež/sonce
Lakiranje: Popolno-peskanje vozila in odstranjevanje rje; mat črn anti{1}}korozivni nadlak; odporen na korozijo- in obrabo-

Dvižni cilinder: sprednji-nameščen več-teleskopski hidravlični baten z rdečim zaščitnim zunanjim tulcem
Hidravlična črpalna postaja: neodvisna integrirana rdeča hidravlična pogonska enota z vgrajenim-rezervoarjem za olje
Delovni tlak: Standardni delovni tlak 16–20 MPa
Cevi in ​​nastavki: visokotlačne, obrabno{1}}odporne hidravlične cevi in ​​-neprepustne-hitro{3}}priključne spojke
Dvižna zmogljivost: ima mehanizem za-blaženje udarcev; dvigovanje in spuščanje poteka gladko in enakomerno, brez močnih udarcev ali nihanja.

Na voljo so izbirne konfiguracije po meri

Rudarsko jekleno-razred Hardox-odporno tovorno telo, odporno na udarce kamenja
Popolnoma avtomatski hidravlični sistem ponjav za zaščito pred prahom in dežjem
Hidravlični sistem zaklepanja prtljažnih vrat za preprečevanje nenamernega odpiranja na neravnem terenu
Zunanji rezervoar za gorivo, nosilec rezervne pnevmatike in -zmogljiva škatla za shranjevanje orodja
Prilagodljiva prostornina prtljažnika, dolžina vozila, barva barve in varnostne opozorilne oznake

 

Podrobni posnetki

 

 

Vzmetenje in zračna komora

Opornik

Osi in pnevmatike

-žarim

Orodjarna

Vlečni zatič

kdo smo

Sedež podjetja YALONG je v mestu Shandong na Kitajskem. Od leta 2018 prodajamo v Afriko (30,00 %), Južno Azijo (20,00 %), Jugovzhodno Azijo (20,00 %), Bližnji vzhod (20,00 %) in domači trg (10,00 %). V naši pisarni je približno 11-50 ljudi.

2. zakaj bi morali kupiti pri nas in ne pri drugih dobaviteljih?

Držimo se poslovne filozofije "najprej kakovost, najprej kupec" in smo pridobili zaupanje in podporo domačih in tujih strank z odlično kakovostjo izdelkov, dobrim odnosom do storitev in razumnimi prodajnimi cenami. Glavne izvozne države in regije so: Afrika, Jugovzhodna Azija, Srednja Azija, Južna Amerika in drugi kraji. Imamo strokovno ekipo za oblikovanje in razvoj, ki lahko oblikuje in razvije avtomobil, ki je bolj primeren za vas glede na vaše potrebe; bogate izvozne izkušnje, seznanjeni z izvoznimi postopki in zahtevanimi certifikati različnih držav ter vam lahko hitreje dostavijo vaš avto; S prvo-razredno proizvodno opremo, močno tehnično silo in naprednimi testnimi metodami vam lahko zagotovimo bolj stabilna in zanesljiva vozila.
3. Kako lahko zagotovimo kakovost?

Vedno pred{0}}proizvodni vzorec pred množično proizvodnjo;

Vedno končni pregled pred pošiljanjem;

4. Kakšna je vaša tehnična ekipa za-poprodajne storitve?

Ne samo, da smo trgovsko podjetje, ampak imamo ekipo inženirjev in strokovnega vzdrževalca, ki dela na področju gradbenih strojev že skoraj 20 let. Pravočasno vam lahko zagotovimo spletno servisno podporo ali pa jo po potrebi pošljemo v mrežo kitajske proizvodnje za podporo.

Priljubljena oznake: 4-osna zadnja-prekučna polprikolica-, Kitajska 4-osna zadnja prekucna polprikolica, proizvajalci, dobavitelji