220KM težki-traktor za poljedelstvo – dvojna zadnja kolesa
Pogon: Štiri{0}}kolesni pogon
Konjska moč: 220 KM
Menjalnik:16+16
Traktor z dvojnimi-zadnjimi kolesi 220KM – izdelan za veliko{2}}kmetovanje
220HP – prag za-operacije velikega obsega
Ta traktor z 220 konjskimi močmi ni namenjen majhnim kmetijam ali-kmetovanju. Zgrajen je za komercialne žitne kmetije, nasade sladkornega trsa, obdelovanje v-vrstnem obsegu in težka obdelava tal, kjer so časovna okna ozka in produktivnost na uro neposredno vpliva na rezultat. Motor zagotavlja stalno moč za globoko raztrganje, kolutno branenje in vlečenje širokih sadilnikov ali zračnih sejalnic. To je stroj za operaterje, ki izkoristek goriva merijo v litrih na hektar, ne v urah na rezervoar.
Dvojna zadnja kolesa – stabilnost pri težkih vlečnih obremenitvah
Vsaka stran zadnje osi nosi dve pnevmatiki, nameščeni na dvojnih platiščih. Ta konfiguracija zagotavlja bistveno širši položaj kot enojna zadnja kolesa. Prednost je takojšnja pri vlečenju nameščenega pluga s šestimi podi ali 30-čeveljske kolutne brane: traktor ostane raven in se ne zaniha, tudi ko ena stran naleti na strnjeno orozo ali mehko brazdo. Za operaterje, ki delajo na nagnjenih poljih, dvojne naprave zmanjšajo tveganje prevračanja med zavoji. Za hiter transport med polji širša širina koloteka izboljša stabilnost v ravni črti pri cestnih hitrostih.
Pogon in zadnja os za težke obremenitve
Traktor z močjo 220 KM in dvojnimi zadnjimi kolesi zahteva velik navor od pogonskega sklopa. Ohišje zadnje osi, končni pogoni in diferencial so ojačani za obvladovanje dodatnega vzvoda, ki ga imajo dvojni pogoni. Os je na voljo s standardno ali visoko stopnjo obremenitve, planetni končni pogoni pa so dimenzionirani za trajne obremenitve priključne gredi in vlečnega droga. Dvojniki prav tako povečajo nevzmeteno maso in rotacijsko vztrajnost - osni ležaji in kolesni čepi so ustrezno nadgrajeni. To ni lahek traktor, predelan za dvojne; zasnovan je od začetka za to konfiguracijo.
Dvojna zadnja kolesa spremenijo idealno razmerje balasta. Z več gume na tleh potrebuje traktor manj zadnjega balasta, da doseže enak oprijem. To operaterju omogoča zmanjšanje skupne teže stroja, hkrati pa ohranja vlečno sposobnost - kar je neposredna korist za zdravje tal. Sprednjo os je mogoče posebej obremeniti, da se ujema z nameščenimi prednjimi priključki (kot je sprednji tritočkovni priklop ali sprednja priključna gred). Pri težkih delih z vlečnim ojesom priporočamo tekoči balast ali uteži iz litega železa v dvojnih pnevmatikah, v skladu s podrobno tabelo balastiranja.
Specifikacije in lastnosti
| Mere (mm) | 5520×2560×3220 | Medosna razdalja (mm) | 1960 |
| Krmilni sistem | hidravlični krmilni mehanizem | Cilinder | 6 |
| Najmanjši odmik od tal (mm) | 530 | Mehanizem vzmetenja | Trikotno vzmetenje tipa 1 |
| Konjska moč: | 220 KM | Sklopka |
Dvojno{0}}delujoča sklopka |
pogosta vprašanja
1. Kdo smo?
Sedež podjetja YALONG je v mestu Shandong na Kitajskem. Od leta 2018 prodajamo v Afriko (30,00 %), Južno Azijo (20,00 %), Jugovzhodno Azijo (20,00 %), Bližnji vzhod (20,00 %) in domači trg (10,00 %). V naši pisarni je približno 11-50 ljudi.
2. zakaj bi morali kupiti pri nas in ne pri drugih dobaviteljih?
Držimo se poslovne filozofije "najprej kakovost, najprej kupec" in smo pridobili zaupanje in podporo domačih in tujih strank z odlično kakovostjo izdelkov, dobrim odnosom do storitev in razumnimi prodajnimi cenami. Glavne izvozne države in regije so: Afrika, Jugovzhodna Azija, Srednja Azija, Južna Amerika in drugi kraji. Imamo strokovno ekipo za oblikovanje in razvoj, ki lahko oblikuje in razvije avtomobil, ki je bolj primeren za vas glede na vaše potrebe; bogate izvozne izkušnje, seznanjeni z izvoznimi postopki in zahtevanimi certifikati različnih držav ter vam lahko hitreje dostavijo vaš avto; S prvo-razredno proizvodno opremo, močno tehnično silo in naprednimi testnimi metodami vam lahko zagotovimo bolj stabilna in zanesljiva vozila.
3. Kako lahko zagotovimo kakovost?
Vedno pred{0}}proizvodni vzorec pred množično proizvodnjo;
Vedno končni pregled pred odpremo;
4. Zakaj bi morali kupiti pri nas in ne pri drugih dobaviteljih?
YALONG je podjetje, specializirano za izvoz rabljenih gospodarskih vozil, ki ponuja-storitve na enem mestu, kot so nabava, priprava, inšpekcija, carinska deklaracija, prevoz in carinjenje na destinaciji za tuje carine.
5. Kakšna je vaša-tehnična ekipa za poprodajne storitve?
Ne samo, da smo trgovsko podjetje, ampak imamo ekipo inženirjev in strokovnega vzdrževalca, ki dela na področju gradbenih strojev že skoraj 20 let. Pravočasno vam lahko zagotovimo spletno servisno podporo ali pa jo po potrebi pošljemo v mrežo kitajske proizvodnje za podporo.
Priljubljena oznake: 220 KM težak-traktor za kmetijstvo – dvojna zadnja kolesa, Kitajska 220 KM težak-traktor za poljedelstvo – dvojna zadnja kolesa proizvajalci, dobavitelji
Par
neNaslednji
neMorda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje