Medtem ko se globalno prizadevanje za zmanjšanje ogljika pospešuje, prehod z dizel{0}}pogona na električni gradbeni promet pridobiva zagon. Za vozne parke v gradbeništvu in rudarske operaterje postaja visoko{2}}zmogljiv električni tovornjak prekucnik, ki zagotavlja izjemno moč, nosilnost težkih-obremenitev in zanesljiv doseg, idealna rešitev za izboljšanje produktivnosti in zmanjšanje stroškov delovanja.
TheElektrični prekucnik Chenglong H7 8×4je zasnovan tako, da izpolnjuje te zahteve. Kombiniranje857 konjskih moči, a 600 kWh CATL baterija, in težko{0}}ohišje zagotavlja izjemno zmogljivost za zahtevne gradbene in rudarske aplikacije, hkrati pa podpira trajnostni transport.
Zmogljiva zmogljivost za težke-operacije
Gradbišča pogosto vključujejo strme klance, neraven teren in polno natovorjena vozila, kar postavlja ogromne zahteve glede zmogljivosti pogonskega sklopa.
Električni prekucnik Chenglong H7 8×4 je opremljen zFast Gear 630 kW visoko{1}}moč električni pogonski motor, proizvajajo do857 konjskih moči. V paru z a6-stopenjski menjalnik, pogonski sklop zagotavlja gladko, učinkovito in odzivno delovanje. Ne glede na to, ali spelje z mesta s polno obremenitvijo ali se vzpenja po strmih klancih, tovornjak ohranja močno vlečno moč brez žrtvovanja učinkovitosti.
NapredniElektrični nadzorni sistem Inovancezagotavlja milisekundne-odzivne čase, optimizira dostavo energije in hkrati zmanjša porabo energije. Inteligentni krmilni sistem prav tako pomaga zmanjšati tveganje okvar v zahtevnih delovnih pogojih, izboljša čas delovanja vozila in zniža stroške vzdrževanja.

Šasija za-težke obremenitve zasnovana za največjo nosilnost
Nosilnost je eden najpomembnejših dejavnikov donosnosti gradbenega transporta.
Chenglong H7 8×4 ima a25-tonska zadnja os s tehnologijo Mercedes-Benzin a9,5-tonska ojačana sprednja os, v kombinaciji z a318 mm (8+8+8) ojačan okvir. To visoko{1}}trdno podvozje ponuja izjemno odpornost na upogibne in torzijske obremenitve, kar zagotavlja dolgoročno-vzdržljivost tudi na grobih, neasfaltiranih cestah pod stalnimi velikimi obremenitvami.
Tovornjak je lahko opremljen z8–9 metrski tovorni prostor, ki zagotavlja približno18 % večja prostornina nakladanjakot mnogi primerljivi modeli. To operaterjem omogoča prevoz več materiala v zakonsko določenih mejah teže, s čimer se poveča operativna učinkovitost in prihodek.

Celovita varnostna zaščita
Varnost je enako pomembna v zahtevnih gradbenih okoljih.
Chenglong H7 uporablja avisoko{0}}kabina s kletko-zgrajeno z ojačenim strukturnim okvirjem za izboljšanje zaščite potnikov med trki.
Tovornjak je opremljen tudi s popolnim naborom naprednih varnostnih sistemov, vključno z:
--EBS (elektronski zavorni sistem)
--ASR (regulacija proti zdrsu)
--FCW (opozorilo o čelnem trku)
--AEBS (napredni sistem zaviranja v sili)
Te tehnologije nenehno spremljajo vozne razmere in pomagajo zmanjšati tveganje nesreč.
TheVodotesen paket baterij z oceno IP68je zaščiten z dvo-slojnimi oklepnimi jeklenimi ploščami za večjo vzdržljivost. Medtem je bil električni sistem podvržen obsežnemu testiranju v ekstremni vročini, hudem mrazu in visoki-nadmorski višini. Aktivni zaščitni sistem z varovalkami dodatno izboljša varnost delovanja v zahtevnih delovnih pogojih.

600 kWh CATL baterija zagotavlja velik doseg
Učinkovit gradbeni transport zahteva dolg doseg in minimalne zastoje.
Chenglong H7 poganja a600 kWh CATL litijeva baterija, ki zagotavlja celovit obseg delovanjanad 300 kmv običajnih delovnih pogojih. To udobno pokriva vsakodnevne operacije pri urbanih gradbenih projektih, razvoju infrastrukture, rudarskih območjih in industrijskem transportu brez potrebe po polnjenju med-izmenami.
Tovornjak podpirahitro polnjenje z dvojno-pištolo DC, kar omogoča polnjenje baterije z nizke kapacitete na80 % v približno 60 minutah. Vozniki lahko med nakladanjem ali razkladanjem priročno napolnijo baterijo, s čimer povečajo produktivnost in skrajšajo izpade.
Za dodatno znižanje dolgoročnih{0}}stroškov lastništva je baterija podprta z8 let / 1,8 milijona kWh garancije, ki pomaga ohraniti zmogljivost baterije, podaljša življenjsko dobo vozila in izboljša vrednost pri nadaljnji prodaji.

Zgrajen za trajnosten in donosen gradbeni transport
Medtem ko se gradbena industrija premika proti čistejšemu in bolj trajnostnemu prevozu, električni prekucnik Chenglong H7 8×4 zagotavlja prepričljivo kombinacijo zmogljivosti, zanesljivosti in učinkovitosti.
Ključni poudarki vključujejo:
--630 kW električni motor, ki proizvede 857 KM
--600 kWh CATL litijeva baterija
--Več kot 300 km delovanja
--60-minutno hitro polnjenje do 80 %
--Tehnološke osi Mercedes-Benz za težke obremenitve
--Ojačano ohišje za težke obremenitve
--Napredni inteligentni varnostni sistemi
--Tovorno telo, skladno z veliko prostornino
--8-letna garancija na baterijo
Ne glede na to, ali deluje v urbanih infrastrukturnih projektih, kamnolomih, rudarskih krajih ali -gradbenih okoljih velikega obsega, električni prekucnik Chenglong H7 8×4 ponuja moč, vzdržljivost in učinkovitost, ki je potrebna za povečanje produktivnosti, hkrati pa podpira prehod na bolj okolju prijazen transport.





